本报讯 日前，全球电商巨头亚马逊在上海宣布，将针对中国电子商务企业和传统企业推出“亚马逊物流＋”服务，旨在为中国企业提供全方位的仓储物流解决方案，跨境电商物流将成为亚马逊角逐中国电商市场业务的重点之一。

    据权威材料显示，2015年上半年中国电子商务交易总额达到7.63万亿元，同比增长30.4％。跨境电子商务增长更为迅猛，2015年上半年交易额达到2万亿元，同比增长42.8％。

    电子商务的蓬勃发展需要强大、高效的物流配送来支撑。国家邮政局相关数据显示，2014年中国快递业务量达140亿件，同比增长52％，预计2015年这一数字将达到200亿件，增幅有望超过40％。

    业内人士指出，目前中国物流市场相较于电子商务的快速发展显得滞后。首先，物流市场网络覆盖较为分散。随着中国居民跨境购物等需求的增加，中国物流体系跨境能力不足开始显现；其次，不少物流企业难以保证时效，尤其是在电商购物高峰时期，降低了服务质量和服务体验；再次，不少物流企业库存管理能力弱，运营成本高企，盈利水平走低。

    无疑，“互联网＋”也给物流业带来了新的挑战和发展方向。中国物流学会常务副会长戴定一在论述物流业界应对之策时指出：首先，要转变资源整合的方式，在过去主要靠资本积聚、靠管理，而在“互联网＋”时代有了新的机会；其次，要实现业务的转型、创新，挖掘新的价值，在过去各行各业界限森严，在“互联网＋”的影响下，不同行业的融合催生新的市场价值；再次，在技术层面，智能物流技术已经成为一个方向。

    亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林称：“跨境电商物流将成为亚马逊在中国电商业务的一大重点。目前，亚马逊物流进口时效平均6－8天，最快仅需要3个工作日，这意味着中国消费者购买全球商品将日益便捷；而出口时效平均5天，这意味着中国卖家能够更快地将中国‘特产’销售到全球。”

    电商迅猛发展，倒逼物流业界升级服务以适应电商业务的物流需求，获益的不仅是电商企业、生产者和消费者，物流业界也将因此提升整个行业的运营效率和经营效益。

    （鑫桦  龚晓）