山东淄矿集团岱庄煤矿成功研制轨道顺槽转弯运输装置

　　9月20日，山东淄矿集团岱庄煤矿历时半个月的试验，成功研制并使用了轨道顺槽多转弯运输装置，有效提高了工作效率。

　　由于受地质条件影响，岱庄煤矿4325采煤工作面布置成一个不规则工作面，在轨道顺槽内出现了轨道转弯现象，然而在转弯处采用以往的卡轨车直线运输已无法满足工作面材料运输需求。为此，该矿组织技术骨干对卡轨车运输的原理和构造进行了分析讨论，最终研制出了卡轨车绳道拐弯装置，实现了卡轨车转弯运输。

　　该装置主要由两组主绳弹性压绳器，两组副绳压绳器，拐弯侧六组托绳滑和安装在卡轨车领车底盘的分绳器组成。两组主绳弹性压绳器在拐弯装置的前后各安装一组，使卡轨车领车牵引载车经过拐弯轨道时，保持主绳始终在拐弯侧托绳滑上滑行引领卡轨车转弯，有效地防止主绳被提起来偏离轨道的事故发生。该装置的成功使用，不仅解决了转弯顺槽运输问题，也为今后不规则开采施工奠定了坚实基础。

　　（范振峰）

　　河北冀中能源峰峰集团薛村矿“旋转连采”破解滞采难题

　　据悉，一项在煤炭开采中被称作“旋转连采”的新技术，今年初在冀中能源峰峰集团薛村矿得到应用，综采轻放工艺在不规则工作面的“才艺”得到了充分发挥，最大限度地回收了煤炭资源。经初步测算，新工艺运用10个月来，薛村矿多采边角煤14．7万吨，创效达5800万元。

　　近年来，作为峰峰集团主力矿井的薛村矿，服务年限也已近51年，可采煤炭储量逐年减少，加上地质条件日益复杂，搬家倒面多，现代化回采装备与矿井现状的矛盾日益凸显，传统的回采工艺、回采技术已不能满足复杂地区、不规则工作面的生产需求，直接造成边角煤、三角煤和不规则工作面煤炭无法及时回收，成为制约企业发展的瓶颈。

　　为盘活内部资源，延长矿井服务年限，薛村矿修改设计方案，通过改进综采轻放工艺，在921010煤柱工作面采取以机尾为中心旋转机头的办法，把旋转点确定在运料巷的两处转折点位置，运用调机头，机尾基本不动的新方法，结合调斜、旋转、加架、减架等多项技术措施，成功实现了工作面旋转连续回采。“旋转连采”技术在衰老矿井中具有较高的推广价值。

　　目前，薛村矿结束一个工作面的所需费用为50万元，安装一个工作面的费用为100万元，整个切眼掘进材料费用是110万元，算上人工费用50万元，累计可节约成本310万元。

　　（曹国厂）

　　辽宁铁法能源公司机械公司改进吊车防脱钩装置

　　铁法能源公司机械公司电镀车间以往使用的吊车防脱钩装置均为采购件，材质为1mm厚的铁片，结构复杂且耐不住使用。但由于车间产品的防护要求，车间目前在用的所有吊具锁具均使用棉质绳索，故此吊具直径比较大，在实际使用过程中，经常会因为绳索直径较大而造成防脱钩装置的损坏，轻则将该装置刮变形，重则刮掉防脱钩装置，使该装置失效。即便是车间维修班人员随时维修，也不能从根本上解决该问题。为此，车间经过反复借鉴和学习，于近日对原有的防脱钩装置做了本质改进，采用厚度为3mm的钢板，加上Φ5mm的钢筋作为调节杆，从而在根本上解决了原有防脱钩装置不可靠，不耐用这一难题。改进后的装置既实用又可靠，得到了基层操作者的普遍认可和好评。

　　（全 一）