“今天这罐笼开的这么平稳，肯定又是宣宇红的班”，“是啊，人家这绞车开的就是稳当”，“那肯定了，2008年国务院张德江副总理来咱们矿下井视察工作时候，就是宣宇红开的绞车”。刚刚升井的工友们一边走出罐笼一边说。

　　工友们提到的宣宇红，是山西同煤集团四台矿大型队副立井绞车房一名普普通通的绞车司机，参加工作至今有22个年头了，副立井车房的司机换了一批有一批，他却一直坚守在这个平凡的岗位上默默无闻地工作，用他的朴实无华诠释着“爱岗敬业”这个看似简单、但做起来难的词汇。

　　四台矿副立井绞车房主要担负着全矿职工的升井和入井重任，其安全运转直接关系到员工的生命安全。宣宇红深知提人绞车安全运转的重要性，每次开车，他总是一丝不苟地盯着深度指示器，仔细观察移动的航标，配合手上的闸瓦、主令，将绞车稳稳当当地开到位置，用自己娴熟的操作技能和认真的工作态度，确保员工一次次安全、舒适的入井或升井。

　　一次夜间操作绞车时，宣宇红发现绞车运行中速度怎么也提不起来，他意识到可能是加速接触器出了问题，随即镇定地将绞车缓慢地开到正常位置，把主令手柄打至零位，切断控制回路电源，转身跑到电控间仔细地排查，发现是第三级加速接触器触头氧化，接触不良导致加速动力不足，经过打磨处理，绞车又恢复了正常运行。像这样的小故障，宣宇红自己也记不清排除了多少起，他常说：“咱们当工人就要干一行爱一行，踏踏实实干工作”。

　　（洪  浪）