4月21日凌晨5时30分许，湖北省恩施州巴东县水布垭清江顾家坪码头“清江8号”滚装船上两辆货车下船后，船体突然失去平衡侧翻，船上14人逃生，另有14人落江失踪，14辆没来得及下船的车辆也滚入江中。经查，该船未在港航部门进行相关资格申报，涉嫌非法营运和违规操作。事后，湖北省安监局局长詹才泳痛批该滚装船的无证经营和当地主管部门监管不力，正是因为这种长期脱离于监管之外的“黑船”不需申报、不需审核、无人监管、无人担责，才最终酿成了人命惨剧。

　　4月20日14时许，云南省丽江市华坪县发生一起特大道路交通事故，据云南省政府应急办介绍，事发时肇事司机沙学英无证驾驶一辆130货车载本村村民前往华坪县，当行驶至华坪县永兴乡境内乡村便道时，车辆翻下100余米深的山崖，共造成14人死亡，1人重伤。像这样的“黑车”配上“黑户”司机，既无人审验也无人监管，怎能不出事故？

　　4月19日下午5点左右，湖南省浏阳市大瑶镇南阳村发生一起爆炸事故，一栋民房倒塌，另外一栋民房受损，现场3人被埋。事故现场，发生爆炸的民房已完全被毁，到处残垣断壁，数台挖掘机正从不同方向清理废墟。大瑶镇政府提供的一份材料中表示，造成爆炸的半成品冲天炮系李先芳在醴陵非法加工拖回准备转运的，但爆炸的具体原因还在进一步调查中。这样的“黑作坊”已经成了烟花爆竹行业致命的伤疤，可以说是事故不断，是时候将它从黑暗的角落里拖出来消消毒了。

　　黑船、黑车、黑作坊，还有最可怕的黑煤矿，这些监管“阳光”照不到的地方，充满了问题、隐患，危险、事故横行，而由于它们长期处于暗处，使得有关部门对其的监管十分困难。因此，有关部门在监管过程中必须主动而为，保持露头即打的高压态势，让隐患和“三违”无立足和藏身之地。在今年的全国安全生产工作会议上，国家安全监管总局局长骆琳提出，以打击非法违法、治理违规违章为重点，深化安全生产执法行动，着力加强安全监管。相信在有关部门一系列有效的措施下，这些安全中的阴暗角落必然会被监管的阳光驱散。