在部分高耗能企业错峰生产的情况下，初冬时节，港口市场煤价出现看跌，前期天气适宜促使民用电负荷偏低，下游电厂拉运积极性不高，电厂采购节奏明显放缓，煤炭市场观望氛围出现，促使港口市场煤价格下跌。目前，在发运成本偏高以及电厂日耗出现恢复性上涨的双重因素影响之下，下游煤炭需求出现弱势反弹，市场煤价格企稳止跌，并出现小幅上涨，预计环渤海煤价涨幅在5-15元/吨，持续时间在10天左右。

    上周，沿海六大电厂日耗升至74.1万吨，比去年同期增加6万吨，电厂日耗煤数量超去年同期水平。山西、内蒙等主产地煤炭供需双弱，年底保安全，主动减产的煤矿增多，外运数量受到影响；此外，下游电厂日耗飙涨，促使煤炭销售有所好转，煤价止跌趋稳，部分发煤矿站挺价意愿增强。但目前，受海上大风等恶劣气候影响，部分船舶在沿线避风，环渤海主要港口下锚船并不多，港口发运量不高；随着天气的转好，预计到港拉煤船舶将呈增加态势。尽管沿海六大电厂库存继续维持在1764万吨左右的高位，但部分地方电厂仍有补库意愿，拉运积极性逐渐增强。近期，受近期气温下降和水力发电减弱影响，火电负荷有所增加，华东、华中、山东等地电厂采购积极性较前期有所提高，部分电厂继续为冬季储煤做准备，环渤海发煤港口尤其黄骅港、京唐港后续预报船舶将有所增加。

    预计明年1月下旬，随着春节的临近，下游工业企业陆续停工停产，工业用电走弱，电厂日耗会出现下降，需求进一步回落，煤价继续面临下跌压力。