上海市质量技术监督局近日通报2010年第4季度机动车制动液产品质量监督抽查结果，三批次产品不合格。

　　本次抽查15批次产品，经检验,三批次不合格，不合格项目为“运动粘度（-40℃）”。

　　据了解，运动粘度（-40℃）是其质量指标中的一个重要指标。由于制动液是制动系统中传递制动力的功能性液体，因而就要求其在低温环境下粘度不能过高，更不能凝固或结晶，否则会影响制动力的传递。在冬季气温较低时，如果制动液的低温运动粘度过高，会造成制动迟缓，如果凝固或结晶则会造成制动失灵，而引发严重的交通事故。

　　使用制动液需注意：

　　1、不同品牌、不同型号的制动液不能混用。

　　2、 制动液有一定毒性，不能用嘴去吸制动液。

　　3、 制动液如果滴在车身上，汽车的表面漆会产生“咬漆”现象，因此要谨防制动液与车漆接触。

　　4、 制动液有吸湿特性，一般制动液开启后必须一次用完，因此密封盖被开过的制动液放置超过一周后，原则上不宜再使用。

　　（信息来源：中国质量新闻网）