事故经过

　　1997年10月21日上午，某企业采购员周某跟随一辆内装两只容积400升的空液氨钢瓶的农用车到某化肥厂购买液氨。为了能多装点，节省点费用，周某到化肥厂后，先去找熟人打通关系，然后才去办理充装手续。在有关环节的“关照”下，上午10时充装结束，周某从该厂离开。而负责看车的司机罗某因其它原因直到下午2时才离开化肥厂返回。下午3时10分，当离开化肥厂大约5个小时后，一只钢瓶突然爆炸，飞出30多米，落到路边的沟里，爆炸冲击波将汽车挡板冲坏，驾驶室冲扁，玻璃全部震碎，司机罗某和乘车人杨某被伤到并中毒。下午5时左右，当地派出所民警和附近群众在清理现场时，第2只钢瓶又突然爆炸，从钢瓶喷出的大量液氨迅速挥发成氨气向周围扩散，致使100米外下风头的2名过路群众中毒倒地。这起事故造成1人重伤，5人轻伤，直接经济损失2万余元。

　　原因分析

　　1、过量充装是造成这次爆炸的直接原因。液氨是一种液化气体，应在－33.4℃以下或在承压密闭容器内储存。液氨钢瓶属移动式压力容器，容器内的压力随温度的升高而升高，液氨也随温度的升高而膨胀。发生这起事故的当天午后，当地最高气温为32℃，两只钢瓶上午10时充装完毕，在车上曝晒5个多小时，加上运输中两只钢瓶仅靠几块砖头垫着，未采取任何紧固措施，路面凹凸不平，颠簸碰撞，发生事故也在意料之中。

　　2、采购员周某和司机罗某安全意识不强，周某为了节省费用不顾安全规定，罗某为省事只用砖头垫着钢瓶，这也是事故发生的主要原因。而周某和罗某的行为也反映出该企业的安全教育不到位。

　　防范措施

　　1、购买企业和充装企业必须对职工进行安全教育。我国《气瓶安全监察规程》中对气瓶的充装、储存、运输都有具体规定。在充装压缩气体或液化气体的气瓶时，必须严格按规定的充装系数进行充装，发现充装过量时，应立即将超装量抽出；充装过量的气瓶不准出厂；装在车上的气瓶要妥善加以固定，防止气瓶跳动或滚动；在夏季要对气瓶采取遮阳措施，防止曝晒。

　　2、职工要提高安全意识，不能为了小利益或省事枉顾安全规定。

　　3、相关部门要加强监管，对此类企业经常进行教育和检查，发现问题及时处理。

（全 一）